出品 | 搜狐汽车·E电园

录像 | 余伟 裁剪 | 丁卓

主抓东谈主 | 张云乾 编订 | 蔡欣宇

上个月，领克02负责在米兰完成首发亮相并上市，售价为35495欧元，约为27万东谈主民币。不外在国内，这台车可不是咱们印象中的燃油版紧凑型SUV，而是领克家眷首款的纯电SUV——领克Z20。

[ 反向网恋现场 ]

前段技艺欧洲上市的时候，不论是看到现场的图已经视频王人认为这车长得有点奇奇怪怪，然则现场看到它我反而有一种反向网恋奔现的嗅觉。最初车头，The Next Day第二代筹谋讲话，格外有辨识度。日行灯跟Z10不太雷同

主动式进气格栅有6档可以治愈，可以凭证你电板电机需要散热的情况和车速等情景进行更适当的角度开合，在缩小风阻和能耗方面更邃密了。

领克Z20的车长不到4.5m，但它的前后悬真实格外的短，轴距达到2755mm，定位在紧凑型的SUV。侧裙看上去很闲适，就所有视觉要点更偏下，展现出底盘很稳的情势。另外掀开后车门，隆起的小侧裙可以承重到100kg，正常方面小一又友高下车。

车尾格外有眉目感，扰流板和尾灯交融在一体，尾灯点亮时，会从尾翼下方反照出来，看上去格外有立体感。

[ 好多酷好的小细节 ]

领克Z20中控台上半层已经很像领克Z10的，15.4英寸的中控屏幕内置LYNK Flyme Auto智能车机系统，不论是运动度反应速率已经UI筹谋王人裕如到位。下半部分选择了“口袋式”手机无线充电，不仅带风冷，何况驾驶时把手机插入袋中，幸免了热烈驾驶时手机往返移动。

蓝本中央扶手箱的位置被筹谋成了“领克岛”，上方有三折叠的盖板，材质手感摸上去质感可以。这个领克岛时可以拆卸的，用户可自行把导台卸下，换成雪柜等设置。

领克Z20的座椅填充物很塌实，后排空间也有可以的证明。另外，在欧洲上市的车型座椅选择织物的，也并莫得选择Flyme Auto车机系统，电机和电板方面也有变动。

[ 作念个纪念 ]

领克Z20来自庞杂架构，全系选择后置单电机，最大功率250kW，而欧洲版块选择的是最大功率200kW的电机。电板方面尊龙凯龙时官网，欧洲的版块是三元锂的电板，然则国内的版块是最新的金砖电板，10%到80%差未几十几分钟就够了。诚然是400伏的架构，然则充电4.5C十裕如用。欧洲阛阓折合东谈主民币售价是27万，大家不妨猜猜国内的售价会是几许呢？

领克岛张云乾领克Z欧洲丁卓发布于：北京市声明：该文不雅点仅代表作家本东谈主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间就业。