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10月18日，长城汽车董事长魏建军在其个东说念主酬酢媒体上发布长文，并暗意“中国汽车竞争日烈，长城汽车信守轨则与规章，极力鼓动行业健康发展。东说念主生当有广漠野外去飞奔，企业须依正确轨说念而前行。长城誓为汽车强国梦拼搏不啻。”具体实质如下：

魏建军在长文中暗意：“回溯到2023年4月11日，长城汽车基于对行业法子以及环境保护的高度喜爱和深刻护理，向生态环境部反映了某车企在混动车型中使用常压油箱、涉嫌整车挥发浑浊物排放不达主义问题。自反映之后，国度监管部门以极强的包袱感和专科精神，全身心肠干预到对该问题的全面拜访之中，以确保大概准确把抓并妥善管束这一事件。这一历程充分展现了国度照章治国的理念以及对行业法子的高度喜爱，同期也彰显了政府在顾惜商场递次以及生态环境方面的积极手脚，体现了政府对待枢纽问题时的审慎格调以及鼓动行业健康发展的坚贞决心，为中国汽车行业的以前发展筑牢了坚实的根基。”

“此事件激发了一系列的网罗争议，但更多有识之士以及行业媒体同长城汽车沿途，站在了心忧中国汽车行业健康发展的这一边。举例安静汽车高管杨学良在公开演讲中，明确对混动汽车使用常压油箱、排放不达主义行为予以了虚构，这无疑充分体现了行业内关于法子发展以及平正竞争的共同追求。”

“令东说念主缺憾的是，网罗中还出现了诸多针对长城汽车的坏心抹黑以及挑升带节拍的言论，这些言论涵盖了企业、居品以及商场等多个维度。”

“一个车企的盛衰荣辱，岂肯够与悉数地面的渊博好意思艳视归拢律？令东说念主答应的是，混动车型匹配高压油箱依然缓缓被高大亏损者所了解和喜爱。直至当下，在中国这片渊博的地皮上，安装常压油箱的混动车型依然住手新车销售。”

“关系词，咱们不得不正视一个践诺，商场上仍然少见以百万计使用常压油箱的混动车型在行驶，这些存量车型不但可能遮拦着诸多问题，并且可能波及侵害亏损者利益。”