诸君车友们，今天我要聊的这款车，可确实让东说念主目下一亮啊！一汽行家探歌，这个名字听着就带劲，但最近的发挥却是让东说念主直呼“跌冒烟了”。

手脚一汽行家的首款SUV，探歌本应该是一鸣惊东说念主，但推行却给了它当头棒喝。

来，跟光哥我沿途来望望这台车到底是怎样回事。

1.

销量数据：从“可圈可点”到“被甩到后头”

先来望望数据。2022年，探歌全年卖出了90433台，在一汽行家眷属占比8.59%，SUV商场份额0.9%，名挨次34位。这收获，说真话，还算可以，起码没给行家出丑。

但是2023年，这台车就像是踩了香蕉皮，一齐滑到了谷底。

1-9月份只卖出43278台，眷属占比掉到了5.86%，SUV商场份额缩水到0.56%，名次更是跌到了第50位。

9月单月更是唯一5252台，一经被主流热销车型甩得连尾灯齐看不见了。

这销量，几乎是“天塌了”啊！

2.

颜值担当？探歌的外不雅实力

既然销量不牛逼，那我们来望望外不雅行弗成。

2023款探歌的造型，说真话，还真有点东西。行家最新的盘算谈话用在这台车上，成果拉满。

多边形前脸配上蛮横的熏黑LED大灯，再加上胜利硬朗的车身线条，全体看上去既前锋又大气，刚柔并济，动感十足。

这颜值，放在同级别里，实足是能打的。丰田锋兰达、本田XR-V在它眼前，说不定还要自鸣承诺呢。

3.

能源系统：省油是亮点

能源方面，探歌搭载了一台1.4T四缸发动机，匹配7速双聚散变速箱。

这套能源总成天然不是什么尽头先进的建设，但是在宽泛使用中实饱胀用。最让东说念主惊喜的是它的百公里油耗，低至5.7L，这个数据关于家用车来说，实足是一个加分项。

比起丰田锋兰达和本田XR-V，探歌在能源性能上可能莫得尽头卓越，但在燃油经济性上照实占了优势。关于把稳省油的一又友来说，这关联词一个不小的眩惑。

4.

价钱：从“高冷”到“真香”

面对热烈的商场竞争，尤其是新能源车型的强势冲击，一汽行家终于坐不住了。他们祭出了“以价换量”的大招，径直把探歌的价钱砍得“气的蹦起来”。

2023款300TSI星光版：原价17.99万，目前只须12万出面2023款280TSI时光版：原价15.89万，目前9万多就能开回家

这价钱，几乎是“天塌了”级别的优惠。一款结伙紧凑型SUV，能作念到这个价位，不得不说，行家是下了血本了。

5.

光哥说车：值不值？

说真话，看到这个价钱，我齐有点心动了。但是手脚一个感性的车评东说念主，我如故要客不雅分析一下：

1.优势显明：结伙品牌、可以的外不雅、省油的发动机、大幅度降价，这些齐是探歌的加分项。

2.隐忧犹存：销量断崖式下落，讲明商场反馈并不热烈。这可能与家具力、品牌形象等多方面成分相干。

3.竞争热烈：即便降价，探歌在同级别中依然靠近刚劲敌手。丰田锋兰达、日产逍客、本田XR-V等齐是退却小觑的竞争者。

4.性价比进步：但不得不说，此次降价照实大大提高了探歌的性价比。关于预算在10-15万之间，念念买结伙SUV的一又友来说，探歌目前照实值得探讨。

探歌此次降价照实给了商场一个惊喜。它能否借此契机顶风翻盘，我们拭目而待。但不管如何，关于突然者来说，多一个高性价比的选拔老是善事。

祝公共心念念事成，肉体健康，不劳而获尊龙凯时(中国)官方网站，坐享其功。